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主要設施

  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 電視
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 電梯
  • 迷你吧

鄰近景點

  • 斯瑪特阿拉內塔體育館 (4.6 公里)
  • 住宿折扣
  • 聖路克醫學中心 (2.3 公里)
  • 聖路克醫學中心 (2.5 公里)
  • 羅賓森馬格羅尼亞購物中心 (2.5 公里)
  • 費舍爾商城 (3.2 公里)


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中國時報【鐘武達╱彰化報導】

員林鐵路高架橋下景觀工程,市公所27日邀請代表、里長及辣妹熱舞慶祝完工並啟用。市長張錦昆說,全長620公尺的橋下景觀是鬧區中寧靜的休憩綠帶,也將是市區與鄰近永靖、埔心鄉民休閒居住,以及商業投資的新選擇。

張錦昆表示,鐵路高架橋跨越員林市,橋下空間位處精華地段,過去因平面鐵路阻隔,東西發展嚴重失?,現今鐵路高架東、西貫通,也帶來新的發展契機。

鐵路高架橋下景觀工程,從惠來街起至員林大道,全長約620公尺,設置有人行步道、自行車道以及綠美化等設施;張錦昆表示,日後民眾將可以放心的在這裡騎自行車或從事其他運動。

張錦昆強調,員林鐵路高架橋下的相關建設,不僅將讓永靖、埔心、大村及社頭4鄉鎮的民眾共享成果,更會帶來區域觀光、就業、就學及商業發展人潮並形成「大員林生活圈」。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【劉宥廷╱高雄報導】

高市交通局為減少大學生騎車上學衍生的事故,除公車駛進校園數為全國最多外,也首創計程車共乘進校園,讓學生的交通代步能更隨時、更便利;其中正修科大、樹德科大、輔英科大等3校每月搭乘人次共達1400人次,成長80%,全市大學生騎機車上學A1、A2事故次數降幅41%。

校園共乘是考量學生下課時段,公車站往往大爆滿,為了快速疏運候車人潮,提供多樣化、直捷便利運輸服務,以學生需求為導向,為學生打造最合適服務路線;交通局指出,藉此減少學生使用汽機車次數,降低事故率,營造「零事故、零距離、零噪音」的安全校園環境。

交通局去年9月推出小黃共乘進校園,正修、樹德及輔英等科大陸續加入,學生可利用手機App叫車,校園內也有計程車格供司機排班,上車後跳表計價,再依乘車人數平均分擔車資;剛上路時每月搭乘人數約1、200人次,獲學生好評,現在搭乘人數翻7倍。

正修科大、樹德科大共乘由中華衛星大車隊營運,輔英科大則由台灣大車隊營運;交通局表示,校園共乘提供學生安全、直捷及省錢的服務,更有效降低大學生騎乘汽機車的肇事次數,A1、A2事故次數由13846件降為8191件,高雄應用科大、高雄師範大學及和春技術學院也申請加入,另考量部分大專院校位處郊區,將持續宣導共乘進校服務。

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